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去年10月底,印尼狮航的一架波音737-8客机发生空难,五个月内埃塞航空同样型号客机再次坠机,这一型号客机的安全性遭到质疑。目前,全球多国航管部门停飞该型飞机,波音公司股票市值也随之蒸发数十亿美元。赶时间的代价 ?据美国《华尔街日报》报道,知情人士透露,美国交通部正在对美国联邦航空管理局(FAA)批准波音737 MAX喷气式客机的情况进行调查。《华尔街日报》称,这是一项针对新飞机的安全批准存在潜在失误的“不寻常调查”。美国《西雅图时报》此前援引FAA的工程师的话说,波音737 MAX客机的竞争对手是欧洲空客的A320neo客机,但研发已经晚了九个月,FAA就把波音737 MAX飞行控制系统的安全评估任务交给了波音,并要求自身的工程师们加快检查进度。

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“听着,我接受了推荐。我没有责怪任何人,”特朗普告诉《华盛顿邮报》,尽管有报道称他指责财政部长努钦推荐鲍威尔。11月23日华尔街日报援引知情人士透露,特朗普最近几周表达了对财长努钦的不满。华尔街日报指出,这主要是因为财长推荐了鲍威尔担任美联储主席,其上任后一直在加息,令股市波动。

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菅义伟表示,除了解散“慰安妇”基金会一事,之前的韩国劳工判决案也使日韩关系“面临严峻的现状”。2015年12月,韩日外长突然宣布就“慰安妇”问题达成协议,由日方出资、韩方组建“慰安妇”援助基金会,“一劳永逸”地了结两国间的长期争议。日方当时出资金额为10亿日元(约合人民币6164万元)。菅义伟对此明确表示:“日方并没有要求韩方还这些钱。”而对于未来的日韩关系,菅义伟表现出了冷静的姿态,强调称:“我国愿基于一贯的立场,切实做好应对措施。”关于暂时撤回日本驻韩国大使长岭安政一事,他说“根据情况再另行判断”。

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